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BESCHREIBUNG

Basisinformation.

Produktbeschreibung

PAPI-Leuchten am Flughafen
1. Einleitung
1.1) Einführung in das Precision Approach Path Indication (PAPI)-System
Das PAPI-System wird verwendet, um das Flugzeug so zu steuern, dass es sich der Landebahn in der entsprechenden Höhe nähert. Die obere Hälfte des PAPI-Strahls ist weiß und die untere Hälfte ist rot. Im sichtbaren Bereich ermöglichen die Lampen mit unterschiedlichen Höhenwinkeln im PAPI-System dem Piloten, in unterschiedlichen Höhen unterschiedliche Kombinationen von rotem und weißem Licht zu sehen. Der Pilot beurteilt und passt die Höhe des Flugzeugs anhand der Kombination der sichtbaren Strahlen an, sodass es sich auf einer geeigneten Anflughöhe befindet.
1.2) PAPI- und APAPI-Systeme
Das PAPI-System besteht aus vier Kursindikatoren für den Präzisionsanflug. Das System weist den Piloten des Flugzeugs durch die verschiedenen Winkelangaben der vier Indikatoren an, sich der Landebahn in der entsprechenden Höhe zu nähern. Das APAPI-System besteht aus zwei Kursindikatoren für den Präzisionsanflug. Das System weist den Piloten des Flugzeugs durch die verschiedenen Winkelangaben der vier Indikatoren an, sich der Landebahn in der entsprechenden Höhe zu nähern.
2) Funktionen
Struktur des Präzisionsanflugkursindikators
Eine einzelne Leuchteneinheit besteht aus einer Leuchtenkörperbaugruppe und drei Halterungen.
Die Leuchtenkörperbaugruppe besteht hauptsächlich aus einer oberen Abdeckung, einer vorderen Glasplatte, einem Gehäuse, einer Linse, einem Farbfilter, einer Glühbirne und ihrer Halterung. Die Leuchtenkörperbaugruppe sorgt für die Positionierung und den Schutz optischer Komponenten für das optische System der Leuchte.
Die Halterungsbaugruppe besteht aus Flanschen, leicht zu brechenden Teilen, Verlängerungsstangen, Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Die Halterungen dienen zur Unterstützung des Leuchtenkörpers und zur Steuerung und Einstellung der Höhe und des Elevationswinkels des Leuchtenkörpers.
3) Bilder
Geschäftsbedingungen
1. Preisbedingungen: EXW/FOB/CNF/CIF.2. Zahlung: 30 % per T/T, Restbetrag per T/T vor dem Versand. Für Großaufträge kann eine andere Zahlungsweise ausgehandelt werden.3. Paket: Export-Standardpaket, geeignet für harte Handhabung und Seetransport.4. Lieferung: Die Ware ist je nach Bestellmenge innerhalb von 7 bis 30 Tagen fertig.
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